W Państwa zakładzie znajduje się piec obrotowy, który pierwotnie był przystosowany do pracy na gazie ziemnym. Pewnej zimy ceny gazu potroją się i jedynym ekonomicznym paliwem jest ciężki olej opałowy. Standardowy palnik nie pracuje czysto, płomień migocze, a temperatura wykładziny waha się. Palnik współspalający wiele paliw zapobiega takiej sytuacji, ponieważ jest przeznaczony do obsługi paliw gazowych i płynnych (a często także paliw stałych) bez wyłączania. To pierwsza rzecz, którą należy zrozumieć w przypadku tego sprzętu: nie jest to dysza jednopaliwowa z modyfikatorem; jest to układ spalania elastyczny pod względem paliwa, stworzony z myślą o zmiennych warunkach pracy.
Poniżej wyjaśniamy, czym jest palnik do współspalania wielu paliw, jak działa ta technologia, gdzie najbardziej pomaga i co sprawdzić przed zakupem. Koncentrujemy się na piecach obrotowych i przemysłowych piecach procesowych, gdzie stabilność paliwa wpływa bezpośrednio na jakość produkcji i koszty eksploatacji.
Mówiąc najprościej, palnik do współspalania wielu paliw to pojedynczy palnik, który może spalać dwa lub więcej paliw, oddzielnie lub w strumieniu mieszanym. Na przykład piec może pracować na gazie ziemnym podczas porannej zmiany, przestawić się na ciężki olej opałowy, gdy ceny spotowe gazu wzrosną, a później dodać miał węglowy jako paliwo dodatkowe. Palnik posiada oddzielne ścieżki podawania paliwa, indywidualną kontrolę przepływu oraz wspólny system dystrybucji powietrza, który prawidłowo miesza każde paliwo.
Kiedy mówimy o współspalaniu, mamy na myśli jednoczesne stosowanie różnych paliw w tej samej strefie płomienia, a nie zwykłe przełączanie z jednego palnika na drugi. Daje to operatorom elastyczność w zakresie stosowania najtańszego dostępnego paliwa bez utraty jakości procesu. Dla wielu zakładów główną atrakcją jest możliwość zmiany paliwa bez konieczności zatrzymywania pieca.
GeneralFlame’a wielopaliwowy palnik współspalający opiera się na tej architekturze, z oddzielnymi kanałami paliwowymi i wspólną powłoką powietrzną, aby utrzymać stabilny płomień w przypadku zmiany mieszanki paliwowej.
Wielu producentów i dostawców palników do współspalania paliwa Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd to chińscy producenci i dostawcy palników do współspalania wielu paliw OEM / ODM, fabryka,... Zobacz produkt → Z praktycznego punktu widzenia palnik współspalający oddziela strumienie paliwa, dopóki nie dostaną się do strefy spalania. Każda ścieżka paliwowa kończy się dyszą lub otworem wtryskowym. Głowica palnika miesza paliwo z powietrzem do spalania za pomocą łopatek wirowych lub nieruchomych wirników, tworząc strefę recyrkulacji, która zakotwicza płomień.
Gaz ziemny lub gaz procesowy dostarczany jest pod kontrolowanym ciśnieniem do pierścienia lub lancy centralnej. Zawór regulacyjny reguluje przepływ. Ponieważ zapłon gazu jest szybki, głównym zadaniem jest zapobieganie cofaniu się płomienia i zapobieganie podnoszeniu się płomienia podczas dużego przepływu powietrza. Jeśli gaz jest Twoim podstawowym paliwem i nadal potrzebujesz opcji zapasowej, wybierz wersję dedykowaną palnik na paliwo gazowe można połączyć z przewodem paliwa płynnego w jednym urządzeniu spalania.
Producenci, dostawcy niestandardowych palników na paliwo gazowe, fabryka OEM / ODM - Jiangsu Jufen Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd to chińscy producenci niestandardowych palników na paliwo gazowe i dostawcy OEM/ODM palników na paliwo gazowe, fabryki,... Zobacz produkt → Olej ciężki lub olej napędowy należy rozpylić przed spalaniem. Palnik wykorzystuje sprężone powietrze, parę lub ciśnienie do rozbicia cieczy na drobne kropelki. Rozmiar kropli wpływa na szybkość spalania paliwa i ilość powstającej sadzy. W przypadku ciężkiego oleju opałowego kontrola temperatury ma kluczowe znaczenie: lepkość musi być wystarczająco niska, aby zapewnić dobrą atomizację. Specjalnie zaprojektowany palnik na paliwo ciekłe obsługuje paliwa o dużej lepkości z większymi dyszami i systemem atomizacji wspomaganym parą.
Niestandardowi producenci palników na paliwo ciekłe, dostawcy, fabryka OEM / ODM - Jiangsu Ju Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd to chińscy producenci niestandardowych palników na paliwo ciekłe i dostawcy OEM/ODM palników na paliwo ciekłe, fakt... Zobacz produkt → Cząstki pyłu węglowego, koksu ponaftowego lub biomasy są przenoszone przez powietrze do palnika. Cząstki potrzebują wystarczającego czasu przebywania, aby się wypalić. Specjalna konstrukcja zapobiega recyrkulacji popiołu i żwiru zbyt blisko punktu wtrysku, co mogłoby spowodować erozję lub żużlowanie. Zasilanie paliwem stałym wymaga również niezależnego strumienia powietrza, aby utrzymać cząstki zawieszone i równomiernie rozłożone.
Oprócz tych ścieżek system powietrza do spalania dostarcza powietrze pierwotne, wtórne, a czasami trzeciorzędne. Regulacja tych przepływów zmienia kształt płomienia i emisję NOx. Nowoczesny system sterowania koordynuje wszystkie zawory paliwa i przepustnice powietrza i zawiera blokady bezpieczeństwa, które odcinają dopływ paliwa w przypadku utraty płomienia.
Do większości zakupów motywują cztery korzyści.
Korzyści te nie są teoretyczne. W zastosowaniach litu, niklu i cementu operatorzy korzystają z systemów wielopaliwowych, aby zbilansować ceny gazu i węgla, utrzymując wymagany profil temperaturowy do konwersji materiału.
Palniki do współspalania wielu paliw są najbardziej przydatne w procesach ciągłych, w których koszt paliwa jest główną zmienną. Typowe instalacje obejmują piece obrotowe do cementu i wapna, piece do niklu i żelazostopów, piece do węglanu litu, piece do produkcji magnezji, piece do tlenku cynku i systemy spalania.
Typowym przypadkiem jest lepidolitowy piec obrotowy do produkcji węglanu litu. Proces wymaga stabilnej temperatury wynoszącej około 900–1000 stopni Celsjusza, a przejście z gazu ziemnego na miał węglowy może znacznie obniżyć koszty energii. Palnik współspalający, który obsługuje zarówno paliwo gazowe, jak i stałe, pozwala zakładowi podążać za rynkiem paliw bez szkody dla transformacji fazy krystalicznej, która decyduje o wydajności ekstrakcji litu. GeneralFlame dostarcza tego typu Palnik obrotowy z lepidolitem w chińskich zakładach przetwórstwa litu.
Innym częstym zastosowaniem są piece do laterytu niklu, w których mieszanki paliwowe często zawierają węgiel, olej ciężki i gorące gazy technologiczne. Współspalanie umożliwia elektrowni wykorzystanie lokalnego węgla jako paliwa podstawowego i przejście na ropę naftową w przypadku wahań jakości lokalnego węgla.
Wybór odpowiedniego palnika zależy od mieszanki paliwowej, wielkości pieca i filozofii obsługi. Zacznij od charakterystyki paliwa, gdyż to ona determinuje wewnętrzną geometrię palnika oraz układy pomocnicze.
| Paliwo | Typowy LHV | Obsługa złożoności | Kluczowa kwestia |
|---|---|---|---|
| Gaz ziemny | 35-40 MJ/Nm3 | Niski; rurociąg i regulatory | Szybki zapłon, niska zawartość popiołu |
| Ciężki olej opałowy | 39-42 MJ/kg | Średnio-wysoki; ogrzewanie i atomizacja | Lepkość wpływa na atomizację |
| Miały węglowe | 25-30 MJ/kg | Wysoki; frezowanie i transport pneumatyczny | Gospodarka popiołem i siarką |
| Biomasa | 12-18 MJ/kg | Wysoki; nieporęczne i wrażliwe na wilgoć | Często wymagana jest obróbka wstępna |
Po drugie, sprawdź współczynnik regulacji palnika. Palnik z regulacją 10:1 może zmniejszyć moc do 10 procent wartości maksymalnej bez utraty stabilności płomienia. W przypadku współspalania ważniejsza jest możliwość zmiany mieszanki paliwowej przy jednoczesnym utrzymaniu stałej mocy pieca.
Po trzecie, spójrz na czas przełączania. Niektóre procesy pozwalają na przejście z gazu na paliwo płynne w ciągu kilku minut. Inne wymagają płynnego przejścia, aby uniknąć spadków temperatury. Przełączanie z gazu na ciecz jest zwykle szybkie; Mieszanki paliw zawierające cząstki stałe mogą wymagać cykli oczyszczania, aby zapobiec gromadzeniu się osadów w kanałach palnika.
Po czwarte, oceń zachowanie NOx. Współspalanie paliw ciekłych może powodować zwiększenie emisji NOx, ponieważ podczas spalania uwalniany jest azot związany z paliwem. Jeśli limity emisji są rygorystyczne, wybierz palnik ze strefami stopniowanego powietrza lub wewnętrznymi strefami recyrkulacji. Palniki GeneralFlame można połączyć z wtryskiem SNCR, gdy konstrukcja pieca nie jest w stanie spełnić ograniczeń poprzez samo stopniowanie spalania.
Na koniec konserwacja. Współspalanie paliwa stałego zwiększa zużycie końcówek dysz i tulei ogniotrwałych. Dostępne otwory inspekcyjne, wymienne wkładki i konstrukcja korpusu palnika umożliwiająca szybki demontaż stają się ważne w przypadku długiego czasu pracy.
Współspalanie nie jest produktem katalogowym większości pieców. Dostawca musi dostosować korpus palnika, dysze powietrza i filozofię sterowania do mieszanki paliwowej i geometrii pieca. Historia projektów GeneralFlame obejmuje zakłady produkujące lit, nikiel, magnez, tlenek cynku, odpady niebezpieczne i pellety. Dostarcza także systemy zarządzania spalaniem (BMS) i systemy denox SNCR, dzięki czemu ten sam dostawca może przejąć odpowiedzialność za całą stronę płomienia i emisji pieca.
Ma to znaczenie, ponieważ elastyczność paliwowa bez kontroli procesu nie wystarczy. Dobry zestaw palników zawiera czujniki i układ logiczny, które automatycznie przełączają paliwo w przypadku spadku ciśnienia gazu lub wzrostu temperatury oleju, a także chronią piec przed utratą płomienia podczas przejścia.
Zmienność cen energii i nacisk na paliwa alternatywne sprawiają, że palnik do współspalania wielu paliw jest praktyczną inwestycją. Utrzymuje pracę pieca, obniża zużycie paliwa i przygotowuje zakład na przyszłe opcje paliwowe. Aby sprawdzić, czy ten typ palnika pasuje do Twojego procesu, skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów i omów rzeczywistą mieszankę paliwową oraz limity pieca.
Producenci OEM/ODM wysokowydajnych urządzeń spalania i urządzeń termicznych
